Transformer la donnée environnementale en moteur de l'économie circulaire.

Nous accompagnons les acteurs du secteur assurantiel dans la mesure, l'analyse et le pilotage de leur empreinte environnementale.

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app.carbonriskintelligence.fr

Émissions totales CO2e

0tCO2e

(moy. 160,05 kgCO2e )

7 mois

Équivaut à 13 tour(s) du monde en voiture

Équivaut à 58 aller-retour Paris/New-York en avion

Émissions évitées totales

0,0tCO2e

(moy. 79,75 kgCO2e )

7 mois

Émissions évitées réparations

0,0tCO2e

(moy. 76,66 kgCO2e )

7 mois

Émissions évitées PRE

0,0tCO2e

(moy. 3,09 kgCO2e )

7 mois

Taux de circularité

0,0%

7 mois

Taux d'identification

0,0%

Pièces identifiées : 3 891

7 mois

Nombre de dossiers

7 mois

Détail des impacts de tCO2e

0,00 tCO₂eTotal

Échange PN (Extraction + Transport + Fabrication)62,93%

Trajet client8,02%

Trajet expert2,21%

Dépose / repose1,15%

Ing. peinture0,85%

Peinture15,79%

Fin de vie6,59%

Réparations1,35%

Échange PRE1,05%

Locaux + Informatique0,04%

Les leaders de l'assurance et leur écosystème nous font confiance

Notre approche

Trois piliers, une méthodologie.

Carbon, Risk, Intelligence : mesurer au-delà du seul CO₂e, modéliser le risque de transition, éclairer la décision.

Carbon

Stratégie climat

Quantification des impacts environnementaux et élaboration de votre plan de transition.

Risk

Analyse de risques

Modélisation actuarielle et statistique des risques de transition climatiques.

Intelligence

Intelligence économique

Veille réglementaire et analyse prédictive pour éclairer vos décisions stratégiques.

Notre donnée

Agrégateur et
créateur de données.

Là où la donnée n'existait pas, nous l'avons créée pour garantir la précision de nos modèles.

La donnée primaire et spécifique que le marché n'avait pas.

Démontage de véhicules, pièce par pièce

800 000+ pièces, 270 matériaux pour l'intensité de fabrication des pièces neuves.

Mesures en centres VHU

L'intensité réelle de production des pièces de réemploi (PRE) en France - une donnée qui n'existait nulle part.

Opérations de réparation

Nos propres facteurs pour les opérations et consommables de réparation.

Fabrication de pièces spécifiques

Des facteurs dédiés là où les bases génériques sont inexistantes.

Chiffres clés

Les données du secteur.

~0 millions

Sinistres auto et habitation gérés chaque année en France : autant de réparations, de pièces et de remplacements à décarboner.

Source : France Assureurs, 2025

×0

Les émissions Scope 3 d'un assureur dépassent en moyenne 700 fois ses émissions directes. La gestion des sinistres en est un levier d'action direct.

Source : CDP

0 kg CO₂e

L'empreinte de fabrication d'un seul pare-choc avant neuf (Peugeot 308, 2022). Réparer ou réemployer, c'est l'éviter.

Source : CarbonRisk Intelligence

Nos solutions SaaS

Des outils conçus pour votre métier.

Mesurez et pilotez l'empreinte carbone de la gestion de vos sinistres automobiles.

Mesurez et valorisez les émissions évitées grâce à la vente de pièces de réemploi de votre CVHU.

Pilotez la performance environnementale de vos experts, dossier par dossier.

Mesurez et réduisez l'empreinte carbone de votre atelier de réparation.

Le blog

Nos actualités

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Émissions GES21 juillet 2026

La motorisation influence-t-elle l’empreinte carbone d’un sinistre automobile ?

Observe-t-on des différences d’empreinte carbone selon que le véhicule sinistré est thermique, hybride ou électrique ? Avec l’électrification croissante du parc automobile français, cette question mérite d’être posée, même si les réponses restent à ce stade indicatives.

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